5月30日，隨著最后一家煉廠普通柴油按新標(biāo)準(zhǔn)出廠，中國(guó)石化生產(chǎn)的柴油全部達(dá)到國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)要求，提前一個(gè)月完成升級(jí)任務(wù)，明年可全面供應(yīng)國(guó)IV車用汽油。

        按照國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)要求，2013年7月1日起，普通柴油將執(zhí)行硫含量不大于0.035%的指標(biāo)。作為中國(guó)最大油品供應(yīng)商，中國(guó)石化緊跟世界燃油清潔化發(fā)展步伐，加大科研開發(fā)力度，加快柴油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目建設(shè)與投產(chǎn)進(jìn)度，開發(fā)應(yīng)用了一大批新工藝、新技術(shù)。自2013年3月底開始，出廠產(chǎn)品逐步達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)要求。

        據(jù)測(cè)算，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，中國(guó)石化供應(yīng)的新標(biāo)準(zhǔn)普通柴油可使全國(guó)用油機(jī)具尾氣中二氧化硫排放量每年減少6萬噸以上。

        2012年11月，中國(guó)石化發(fā)布了中國(guó)工業(yè)企業(yè)首份《環(huán)境保護(hù)白皮書》，鄭重承諾2014年和2015年起分別供應(yīng)符合國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油。

       為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，中國(guó)石化持續(xù)加大成品油質(zhì)量升級(jí)工作力度。截至目前，已在10家企業(yè)建成投產(chǎn)10套Szorb裝置，另有7套Szorb裝置年底前即將陸續(xù)建成投產(chǎn)，再加上對(duì)另外相關(guān)企業(yè)的汽油加氫等裝置進(jìn)行技術(shù)改造等，明年中國(guó)石化可全面供應(yīng)國(guó)IV車用汽油。

        目前，中國(guó)石化供應(yīng)上海、廣州以及江蘇、浙江、廣東的十多個(gè)地市的汽油質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到了國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，與美國(guó)汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)，如金陵石化已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大的國(guó)IV汽油生產(chǎn)基地。供應(yīng)北京的京標(biāo)五油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與歐V相當(dāng)，屬世界最高質(zhì)量范疇。

        過去十年，中國(guó)石化在煉油板塊累計(jì)投入了2000多億元，用10多年走完了西方國(guó)家二、三十年的油品質(zhì)量升級(jí)路，在全國(guó)范圍內(nèi)十年連跨了三大步，在北京、上海和廣州，汽油質(zhì)量升級(jí)則邁出了五大步。

        中國(guó)石化《年報(bào)》顯示，2010年、2011年、2012年三年，中國(guó)石化在煉油板塊的投入逐年增加，分別為200億元、258億元、321億元，預(yù)計(jì)2013年還將繼續(xù)增加至338億元。